10の最もクールなレトロなオートバイのヘルメット

Jan 29, 2024

あなたのガレージにレトロな自転車はありますか？ 次のステップは、頭にフィットするビンテージ ヘルメットです

ヘルメットの着用についてどう思うか、あるいはライダーにヘルメットの着用を義務付ける法律があるべきかどうかに関係なく、ヘルメットは重傷から頭を守るだけでなく、命を救う可能性があるという事実を避けることはできません。 しかし、彼らは常にそれを行うために存在していたわけではありません。 実際、レースでは 1914 年のマン島 TT まで義務化されず、米国でも 70 年代まで法的に義務付けられませんでした。 そして、アラビアのロレンスとしても知られるTEローレンスの死によって、ヘルメットの安全性が本当に軌道に乗るまでに至った。

それ以来、オートバイのヘルメット市場は爆発的に成長し、あらゆる種類のライダーが衝撃から頭を保護するだけでなく、個性や創造性を表現するためにヘルメットを着用しています。 モーターサイクルの世界で最も人気のあるセグメントの 1 つは、カフェ レーサーの流行、またはトライアンフの 2 気筒バイク ラインナップなどのヴィンテージおよびモダンなクラシック モーターサイクルの使用です。 そして、カフェレーサーのライフスタイルを支持するライダーは、ムーブメント全体の雰囲気に合わせてアクセサリーを適切に身につける傾向があります。 それは、手袋、ジャケット、ブーツ、そしておそらく最も重要なことであるヘルメットなどのレトロな装備をたくさん着用することを意味します。 幸いなことに、レトロなヘルメットを購入する際には、さまざまな価格帯、スタイル、安全機能など、考慮すべき選択肢がたくさんあります。

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よりシンプルで安価なオプションの 1 つは、Biltwell Gringo です。 通気口、インナーサンバイザー、通信ユニット用のスロットなどの機能はありません。 スタイルと快適さを兼ね備えた必要最低限​​のエクササイズです。 しかし、実際に得られるのは、色やパターンの豊富なバリエーションと、特にヘルメットのライナーの素晴らしいフィット感と仕上げです。

ヘルメットの上部には標準の 3 つのボタンがあり、太陽を目から遠ざけるバイザー ピークや、スモーク、イエロー、ミラーなどのさまざまな仕上げのバブル スクリーンやブラスト シールドを取り付けることができます。 ヘルメット自体は 60 年代のモータースポーツの外観を思い出させますが、ECE R22.05 の安全性評価を備えており、洗濯や交換のために取り外し可能なライナーが付いています。 頑丈なアウターシェルは射出成形された ABS 素材で作られており、全体的なフィット感は一般的なサイズには少しきついかもしれません。

最近流行しているレトロなヘルメットのトレンドの 1 つは、いわゆる「宇宙飛行士ルック」です。 Bell Bullitt もそのようなヘルメットの 1 つですが、Torc T1 や Origine Vega など、他の多くのヘルメットも代替価格と異なる機能を提供して競合し始めています。 しかし、Bell はオートバイの世界ではよく知られた存在であり、購入する際にブランドの認知度が最優先である場合は、Bullitt から始めるのが最適です。

繰り返しになりますが、これらのタイプのヘルメットは機能があまりありませんが、ほとんどのヘルメットには少なくとも 1 つの通気口があります。 また、複数の色とカラーバリエーションから選択でき、フェイスシールドはクリア、スモーク、クロームからお選びいただけます。 より高い価格を正当化するために、ベルは金属メッシュの前後通気口を備えたブリットを構築し、より多様な頭の形状に合わせて 3 つの異なるシェル サイズを提供し、ライナーの内側にスピーカー ポケットを組み込みました。 Bell Bullit は DOT および ECE 認定を受けています。

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ヴィンテージバイク愛好家全員が舗装路を走るわけではありません。 スクランブラー、ビンテージ BMW 80 G/S、1988 年頃のホンダ アフリカ ツインで未舗装の道路や林道を攻めることを選択する人もいます。 そして、それらのライダーのために、別の有名なヘルメット ブランドである HJC が V60 を作成しました。 1980年代のFG-01からインスピレーションを得たシンプルなヘルメットで、グラスファイバーシェル、静的なフロントベント、ゴーグルを使用するためのオープンバイザーエリア、ピークバイザーを取り付けるための3つの標準ボタンで構成されています。 ヨーロッパの市場は米国とは異なる場合があるため、ヘルメットを購入する場所に応じて、選択できる色やパターンが豊富にあります。 インナーサンバイザーと内蔵スピーカーポケットもあります。 ライナーは取り外し可能で洗濯可能です。 公平を期すために言うと、より優れた、より安価なオフロード ヘルメットは存在します。 しかし、派手でモダンなパターンや色を避け、ダートを走るときにミニマリストでレトロな雰囲気を求めているライダーにとって、V60 はその製品を提供します。

SMK レトロは米国外でしか入手できないようで、非常にクリーンでシンプルなヴィンテージのシルエットを示しています。 おそらく 70 年代と 80 年代のレーシング ヘルメットを思い出させるこのレトロには、ヴィンテージの美しさをさらに強化する複数の色とスタイルが用意されています。 バイザーは取り外して、ダークスモークバージョンやゴールドの「イリジウム」色合いに交換できます。 シェルのサイズは 2 つあり、これは手頃な価格のヘルメットによくあることですが、内装の快適さ、フィット感、仕上げは驚くほど際立っています。 素材は快適で豪華で、低価格にもかかわらず、本物のプレミアムな外観を備えています。 雨天時の曇りを防ぐために、ピンロック バイザーを利用することもできます。 通気口は固定されており、調整はできません。換気を助けるために上部とあごに配置されています。 このヘルメットはECE22.05とDOTの両方の認定を受けています。

米国にお住まいの方は、NEXX ヘルメットについて聞いたことがないかもしれません。 ポルトガルを本拠地とするNEXXは、アドベンチャーやレースからアーバンやスクーターまで、あらゆるライディングスタイルに適した多種多様なヘルメットを取り揃えています。 しかし、私たちのノスタルジーの糸を本当に引っ張っているのはX.G100Rです。 誤解しないでください。この記事で紹介する他の多くの低価格製品とは異なり、NEXX ヘルメットはプレミアム アイテムであり、それに見合った適切な価格が設定されています。 しかし、その価格で、他のレトロなヘルメットでは見られないいくつかの革新的な機能が得られます。 アウターシェルにはグラスファイバー、3D有機繊維、カーボンを混合した独自の素材を採用し軽量化を実現。 光学的に透明なレキサン製の傷のつきにくいバイザーにより、Raleri の曇りのないレンズが可能になります。 内装のフィット感と仕上げには、次のレベルの乾燥および冷却素材が採用されています。 また、あごに取り付けられた垂直ベントにはオン/オフのスライド スイッチがあり、ヘルメットに入る空気のレベルを制御できます。 ほとんどのレトロなヘルメットと同様に、X.G100R にはさまざまなアクセサリーとカラーが付属しています。

NEXX のレトロなヘルメットが十分ではなかった場合は、Hedon がさらに優れたヘルメットを販売しています。 Triumph Motorcycles と同様に、Distinguished Gentleman's Ride のパートナーとして深く関わっている Hedon は、高級でレトロなヘルメットを製造しています。 確かに価格は張りますが、ポケットに余分な物を持っているライダーのために、ヘドンは正確な仕様に合わせてヒロイン レーサー ヘルメットをカスタム構築できます。 Hedon の Web サイトに移動すると、カスタマイズ ポータルをアクティブにして、独自の高度にパーソナライズされたヘルメットを作成できます。 選択肢の中には、複数のベースカラー、ストライプグラフィックの形状と色のオプション、マット仕上げまたは光沢仕上げ、トリム、ライナーとハードウェアの色、バイザーの色合いなどがあります。 背面にDOT認証を表示するかどうかも選択できます。 そして、変更を加えると、そのすべてがリアルタイムで表示され、任意の方向に回転できるヘルメットのデジタル モデルが表示されます。 ヘドンでは、ヘルメットが基準を満たしておらず、よりフィット感の高いバージョンを得るために返品する必要がある場合に備えて、追加料金で保険を提供しています。 最高のサービスはいかがですか?

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レトロなヘルメットをもう少し汎用性の高いものが必要な場合、たとえば長距離旅行用に、HJC のオプションとして V90 があります。 宇宙飛行士とビンテージのバブル シールド ヘルメットからインスピレーションを得た V90 は、プレミアム機能が満載のミニマルな蓋です。 この記事で紹介する唯一のモジュール式ヘルメットである V90 には、内側にサン シールドが装備されているため、サングラスを着用する必要がありません。 HJC には、SENA と共同開発した独自の通信デバイスである SMART HJC 用のスロットも含まれています。 あご、額、排気口が標準装備されています。 しかし、本当に人目を引く特徴は、ダーク、ニュートラルブルー、ブラック、ブロンズのアクセントを備えた MC9SF MOBIX カラースキームと標準のバブル フェイス シールドです。

AGV は主にレーシング ヘルメットで知られていますが、X3000 などの外れ値も時折発売しています。 このヘルメットは、他のミニマリストのオプションと同様、いくつかの控えめな機能はあるものの、AGV のレースの歴史を活かした飾り気のないものです。 中価格帯にあり、頭のサイズに最適な 3 つの異なるシェル オプションに加え、中小、中大などの追加サイズも用意されています。

前面に通気口が 1 つあり、傷防止レンズとマイクロ開口部システムが備わっています。 内装は取り外し可能な本革とスエード生地で作られており、必要に応じてベントカバーを収納できる内ポケットが付いています。 レトロな雰囲気に合わせてカラーバリエーションもいくつかあり、透明なフェイスシールドを色付き、黄色、またはイリジウム色のフェイスシールドに交換することもできます。

Shark Street Drak は他に類を見ないヘルメットです。 他のヘルメットメーカーが宇宙飛行士の外観を追求する一方で、シャークは戦闘機パイロットに焦点を当てることを選択しました。 技術的には 4 分の 3 のヘルメットである Street Drak は、フェイスマスクとゴーグルの組み合わせにより、その印象的な美貌を実現しています。 ゴーグルは色が付いており、傷や曇りを防ぎますが、フルフェイス ヘルメットほどには顔を保護できないことに注意してください。 しかし、より高いリスクを受け入れ、ヘルメットのスタイルが気に入っているのであれば、石や厄介な虫が顔に当たるのを十分に防ぐことができます。 市場に応じてさまざまな色と仕上げがあり、UNECE 22-05 と互換性があります。

おそらく、オートバイ用ヘルメットに関しては、SHOEI が真のゴールドスタンダードです。 彼らがレトロなヘルメットリングに帽子を投げ込んだのも不思議ではありません。 Glamster の機能リストは多岐にわたります。 典型的なSHOEIスタイルで構築されており、細部に至るまで偶然に任せることはありません。 ライダーは、スピードを出しているときに、ヘルメットのラッチ システムなどの些細なことでイライラすることがあります。 Shoei はロック機構に細心の注意を払い、ライダーのフラストレーションを軽減するためにバイザーに直感的なタブを作成しました。

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また、シールドには必須のピンロック オプション、空気の流れを高めるための複数の通気孔、転倒した場合に備えて Shoei の緊急クイック リリース システム (EQRS) があり、救急隊員が頭部に迅速にアクセスする必要があります。 そして、この記事に登場するブランドはすべて一流ですが、このような完璧なレトロヘルメットを作成することで製造世界のリーダーとしての実力を発揮できるのはショウエイだけです。

ドミトリーは元オートバイ安全財団のライダーコーチであり、いくつかのフィクション小説の作家であり、旅行マニアであり、時折 YouTuber としても活動しています。 彼はたくさんのバイクを所有し、乗っており、カフェレーサーのマニアでもあります。